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3月12日消息，中国科学院金属研究所发布消息称，当日，利用该所研发的合金钢管金属构筑成形技术，世界上 的无焊缝整体合金钢管环形锻件顺利轧制成功。该环件直径达15.6米，重达150吨，首次实现了百吨级12cr1movg合金钢管坯分级构筑成形，这也是目前世界上直径 、重量 的整锻式不锈钢环形件。中科院金属所在中核集团的委托和支持下，组建产学研团队，应用太钢高纯净连铸板坯，在山东伊莱特重工研制成直径15.6米的环形锻件，其特点是整体合金钢管，均质化程度高，组织均匀性好。该巨型环件将应用于我国第四代核电机组，其成功研制将有力地保障我国核工业领域重大装备的实施。
其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期合金钢管回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍增加了库存补充，已在一定程度上透支了后期市场需求，同时合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
其二、供给因素。8月上旬国内合金钢管粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水平，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减合金钢管钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津合金钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出合金钢管厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右，四季度较三季度将增加约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。
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3月15日，宝钢下调了4月E合金钢管出厂价格。兰格钢铁息研究中心分析师李钊则明确表示，由于一季度国内钢厂合金钢管出厂价格不断上涨，导致中方在合金钢管价格谈判过程中处于相对不利的局面，给三大铁矿石巨头以一种有机可乘的感觉。在这种背景之下，宝钢下调4月份价格似乎是在给三大矿商施压。不管背景如何，这种举动给本已疲惫的钢材市场加重了悲观情绪，并可能引起其他钢厂的连锁反应。 日前，鲁银投资（600784）公布的年报显示，得益于公司合金钢管产业2019年前三季度销售价格高位运行和销售数量的增加，比去年同期增长了9.98％。迄今，合金钢管价格已经连续暴涨6年，累计涨幅高达400％。不过，暴利时代终于要戛然而止了。因为全球合金钢管行业的外部环境发生了重大变化，进入周期性的低谷。来自世界钢铁协会的数据显示，全球钢铁产量同比下降了24％。如果没有中国因素，下降的幅度会更大。
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