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以下是:巢湖(巢湖)(当地) 候车亭拒绝差价的图文介绍
LED巢湖候车亭制作特点：
1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
锐思广告制品生产厂家在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户为中心，以 公园阅报栏、质量为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为 公园阅报栏、客户服务，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，我们都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与国内外广大 公园阅报栏、用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！
公司专业制作户外巢湖候车亭 现在巢湖候车亭不再是像以往的巢湖候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交巢湖候车亭，落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型巢湖候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式巢湖候车亭的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的巢湖候车亭形成了强烈的反差。新型巢湖候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式巢湖候车亭更为舒适、美观、大方；新型巢湖候车亭顶部采用斜拉式，较之老式巢湖候车亭的平顶显得错落有致，新型巢湖候车亭顶棚较老式巢湖候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型巢湖候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式巢湖候车亭更为人性化。公交巢湖候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑巢湖候车亭的美观更要人性化。
外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板
箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
巢湖候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、巢湖候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。
九、巢湖候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面
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